Ни один расчёт двигателя не начнётся до тех пор пока не будет проведена "увязка" -  согласование параметров двигателя. "Увязка" делается один раз, после того как правильно заполнены все окна для ввода характеристик узлов двигателя. В процессе увязки определяются все необходимые коэффициенты для расчёта гидравлического сопротивления каналов двигателя (входное устройство, разделить за компрессором, камера сгорания, затурбинный диффузор и т.д.). Статья призвана помочь пользователю разобраться в принципах проведения этого действия. 

Несмотря на кажущую сложность, эта задача не вызывает сложности у пользователей, выполнивших самостоятельно "увязку" два-три раза. При прочтении статьи наберитесь терпения и внимания. Последовательно проделайте предлагаемые действия и вы обязательно сможете понять основной принцип "увязки". В случае, если всё же останутся вопросы по этому обязательному пункту работы с программой, то предлагаем обсудить возникшие вопросы на форуме сайта. Главное при этом подробней описать ваш вопрос.

Статья расположена в разделе "Инструкции по использованию ПК/"Увязка" двигателя".