Ни один расчёт двигателя не начнётся до тех пор пока не будет проведена "увязка" -  согласование параметров двигателя. "Увязка" делается один раз, после того как правильно заполнены все окна для ввода характеристик узлов двигателя. В процессе увязки определяются все необходимые коэффициенты для расчёта гидравлического сопротивления каналов двигателя (входное устройство, разделить за компрессором, камера сгорания, затурбинный диффузор и т.д.). Статья призвана помочь пользователю разобраться в принципах проведения этого действия. 

Несмотря на кажущую сложность, эта задача не вызывает сложности у пользователей, выполнивших самостоятельно "увязку" два-три раза. При прочтени ... Читать дальше »