Первенцем двухконтурных ТРД с маркой АИ стал АИ-25 для самолета Як-40. Этот ТРДД выполнен по двухвальной схеме, имеет умеренные параметры рабочего процесса, малый вес, небольшой расход топлива, достаточно прост по конструкции.

    В данном материале представлена математическая модель двигателя АИ-25, разработанная на основе обобщённых характеристик компрессоров и турбин. Значения основных параметров узлов взяты из интернета. Программы управления взяты из технического описания двигателя АИ-25 первой серии. Проект термогазодинамического расчёта двигателя АИ-25 можно скачать и посмотреть результаты проведённых расчётов. Проектом также можно воспользоваться и для выполнения дипломной работы.

Основные параметры двигателя АИ-25 на взлетном режиме в условиях работы при Н = 0, М п = 0, МСА:
Тяга - 1500 кгс
Удельный расход топлива - 0,564 кг/кгс*ч
Расход воздуха - 44,8 кг/с
Суммарная степень повышения давления - 8
Степень двухконтурности - 2,2
Температура газов перед турбиной - 1145 К
 

Параметры двигателя АИ-25 на крейсерском режиме при Н = 6000 м, М п = 0,48 МСА:
Тяга - 443 кгс
Удельный расход топлива - 0,795 кг/кгс*ч

Габаритные размеры: длина - 1993 мм, ширина - 820 мм, высота - 896 мм
Сухая масса - 320 кг

Проект разработан на основе обобщённых характеристик компрессоров, взятые из альбома характеристик Р.М. Фёдорова (ВВИА им. Н.Е. Жуковского) отмасштабированные под параметры компрессоров двигателя АИ-25. КПД турбин приняты постоянными. Пропускная способность турбин - типовая обобщённая зависимость. В проекте представлен расчёт дроссельных характеристик на земле от максимальной тяги R=1500 кгс и до режима МГ, дроссельная характеристика на высоте 6 км и Мп=0.48, а также приведён пример расчёта режима запуска от частоты вращения n2=0  до n2=20 %, с подводом мощности от стартёра равной 30 кВт.

Расчёт высотно-скоростных характеристик в данном проекте не производился. Если кто-то осилит расчёт ВСХ (здесь необходимо использовать программы управления, представленные в техническом описании), то поделитесь своими результатами на форуме сайта.